1.径向间隙不合适

连杆小头瓦的径向间隙必须选配适当，否则，将引起事故:

间隙过大——运转时发出敲击声，在十字头往复行程的 两个方向都能听到响声，严重时会震裂瓦衬，破坏润滑；

间隙过小——发生过热，烧瓦、抱轴等事故。

连杆小头瓦径向间隙的调整方法:

对于整体式轴瓦(瓦套)——如间隙过小，稍加修刮； 如间隙过大，则应更换瓦套；

对于剖分式轴瓦——可以增减两半瓦口的垫片以调整瓦 量，然后上紧斜铁。

斜铁与瓦背间的接触贴合面应达到70%以上，且应分布均匀，必要时应予研磨修。轴瓦本身对十字头销的接触面应达到50%左右，必要时应进行修刮研磨。

2.轴向间隙不合适

连杆小头瓦的轴向间隙可用塞尺进行检测。当连杆靠向一边时，轴向间隙即为两侧之和。

连杆小头瓦的轴向间隙过小时，将发热、烧瓦，甚至膨胀咬住。

其具体表现特征以异常发热为主。间凉过大，易引 起敲击、冲撞等现象，其表现持征以异常响声为主。

3.连杆装配歪偏

如果连杆小头瓦间隙正确合适，但连杆整体装配歪偏 ，亦会引起故障。

例如连杆整体与十字头销不垂 直，小头瓦与销轴的接触是对角歪斜的，容易造成单侧敲击 及瓦面接触不良而过度发热等现象。为了防止这一情况，必 须做到:

(1)曲轴与机身滑道中心线应相互垂直，成90°状况， 通过检查找正，调整妥当。

(2)机身滑道与气缸等大部件，最好通过钢丝线找正的方 法，定好中心。

4.润滑不良

连杆小头瓦应开有合理的油槽和油楔，以便得到正常的润 滑，给摩擦偶件创造必要的润滑冷却条件。

否则，极易引起烧瓦、抱轴等事故。