1.用于高压的单线、双线及递进分配器。

冶金机械、重型机械中使用高压油脂集中润滑系统，其压力达20MPa以上。高压单线分配器，它能向润滑点自动、定量地提供具有一定压力的润滑脂。

2. 供润滑脂装置。

根据动力形式的不同，供脂装置有手动、电动、干燥器、风动干油站及多点加油泵(多点干油泵)。

手动干油站，用于润滑点不多、无需经常供脂的单台设备的集中润滑系统。

这种干油站主要由以下部分组成:手驱动柱塞泵，换向阀、单向阀、贮油筒及过滤器。

贮油筒贮存油脂，并用筒内活塞向下移动实现对油脂施压。油脂经a,b通路进人手 动柱塞泵2。由操纵手柄带动齿轮1,拨动带齿条的柱塞。

柱塞左移,油脂经单向阀4,换向阀6进人主油管1,向涧滑点供 脂。换向阀不动，操纵手柄，柱塞右移,将通过b进人的油脂经单向阀3压人换向阀，经 主油管1输出，从而实现连续供脂。

手动控制换向阀，关闭主油管,打开主油管1,其供脂动作与前边叙述一致。 当贮油筒的油脂不足时，可用吸油泵经过滤器5 补充。

当柱塞移动时，留下低压腔，有利油脂进入。 为了不另设贮油简加压系统，能利用大气压作用，千油站应垂直放置。

3.电动干油站，是集中润滑系统用得最多的装置。

主要的组成部分有电机、柱塞泵、换向阀、给油器等。

由柱塞泵供的油脂可以从两路进人分配系统: 柱塞3在油脂压力作 用下移到左位,右路油脂进入滑阀内油路，再由中部油路进人换向阀，经滑阀向主管I供 脂; 同理，在改变进油口后，油脂即从右边向主油管供脂。

在同一供脂油路状态下，改变换向阀，则改变出油口。

调节杆5 与一单向阀相连，可以改变单向阀的开启压力，起卸荷、安全作用。 主管道I 起作用时，主管I可以将多余的油脂送回油箱。

调节螺堵4可以改变滑阀3的行程。

4.风动干油站，以压缩空气为动力，推动柱塞完成吸脂、推脂过程。

其主要组成部分有气缸、储脂筒、柱塞、换向阀等系统。

压缩空气经分配、调节系统后进入气缸下部，推动活塞上移， 带动柱塞也向上运动，油缸16下部形成负压(真空) 区，贮脂筒7的油脂在活塞12的作 用及真空作用下，进人油缸。

当伸出杆5达到上部极限位置时，行程开关4动作，压缩空气进入气缸上部,活塞与 柱塞下移,油脂受压,只能经单向阀15、电磁换向阀提供给主油管。

伸出杆到达下位，触及行程开关，压缩空气换向，开始第二次供脂循环。 日多点干油泵，用于单机和润滑点不多但又较集中的润滑系统。

这种系统主要由贮脂简、柱塞及传动系统组成。

蜗轮蜗杆传动既带动上部螺旋桨、刮油板部分,也带动圆锥齿轮传动，使油脂分配部 分动作。

贮油筒中油脂在螺旋桨及刮油板的作用下,经滤油板进人下部空腔及分配柱7。圆锥 齿轮带动分配柱及另一端的圆盘凸轮。

柱塞分布在凸轮四周。随凸轮的转动，柱塞依次被 压人和放出，实现对油脂的吸入和压出，经出油口10向各润滑点供给油脂。 调节螺钉可以调节柱塞行程，实现油脂量的控制。