S812.5型压缩机的气缸呈扇形排列，缸径为125mm，活塞行程为100mm，气缸数为8个(高压和低压缸数分别为2个和6个)。

转速为960r/min、制冷剂为R22时，名义工况下制冷量为71.6kW； 转速为1160r/min、制冷剂为R717时，名义工况下制冷量为79.6kW。

高、低压级容积比范围为1:3、1:2、1:1。S812.5型复盛空压机是一种开启式单机双级 制冷压缩机，总体结构如图3-88所示。

它是812.5A100 型压缩机的派生产品，该机在与相应的附属设备配套后， 可用于化学工业、石油工业、食品工业、国防工业和科学研究事业，以获得需 要的低温。

压缩机按R717、RI2、R22三种制冷剂通用设计，使用时需换上与制冷剂相适应 的安全阀及气阀弹簧等。

S812.5型压缩机的基本结构与812.5A100型压缩机大体相同，不同之处在于压缩机 机体的高、低压级吸气腔和高、低压级排气腔分别铸出。

与这四个腔室相应的吸、排气截止阀，吸、排气管，吸、排气用温度计及压力表 也各为四个。

高压级缸套下部与曲轴箱隔板配合处用0形橡胶圈密封，以使高压级吸气腔不与 曲轴箱串气。

压缩机低压级的气阀弹簧采用弹力较小的软弹簧，以改善低压下吸气阀的工作能力。

压缩机采用内啮合转子式液压泵，用电动机直接驱动，液压泵安装于曲轴箱下部，使泵室沉浸在润滑油中，在机器工作于吸气压力较低的工况下，仍能保证正常工作。

高压级的连杆小头采用滚针轴承。因为高压级负荷形式不同于单级压缩机或 低压级气缸，其活塞销总是紧压连杆小头，没有载荷转向，因此难 于形成油膜，故采用衬套则润滑不良不能正常工作。

与开启式压缩机相同，螺杆式制冷压缩机也有单机双级产品。图3-89 所示的半封闭活塞式单机双级制冷压缩机有四个低压缸和两个高压缸。

来自蒸发器的制冷剂经吸气管过滤器进入低压缸，压缩后与具有中间压力的 低温制冷剂两相流混合，使低压缸排气温度降低。

混合后的制冷剂流经电动机，对其进行冷却后进入高压缸，压缩后排入油分离器中，分离出来的润滑油从回油管返回曲轴箱，高压气体流向冷凝器。

这样，保证了内置电动机得到足够的冷却，其曲铀箱处于中间压力下运行。

这种压缩机可在很低的蒸发温度下工作，并在 压力比达到一定数值后其可比容积效率超过单级压缩机的容积效率。