复盛空压机上，主要地，采用带球形底、平底、锥形底的， 整体式双面式（双作用式）活塞或者差动式活塞。

在某些已经过时的油矿空压机构造上可遇到活塞端面上装 吸入阀的活塞（ИPT-8型空压机）。

新式的往复空压机里某一些活塞的构造，从使用于油矿的观 点来看，是有实际意义的。

可分式活塞由两个可分开的半活塞体1和3所组成，套子2上具有装活塞环的小槽。 半活塞体1和3是利用活塞螺母上紧在活塞杆上的。套子2利用键4防止它的转动。

当套子磨坏后可以换新的，因此活塞的基本部分可以重复地使用。

空心活塞，为了增加刚度和减少壁的厚度，它的内部空间具 有加强筋。铸造的泥沙可通过底上的孔加以清除，这个孔应利用 涂上红铅的螺丝堵头堵住。

制造这种活塞的紧要之处是活塞底上堵头的可靠的牢固性， 为此，必须特別注意堵头和活塞孔上的丝扣质量。

有时则采用防松器以阻止堵头自动旋出。活塞杆所承受的载荷接近于对称载荷，因此在设计和制造活塞杆时应往意采用减少应力集中的方法。

空心活塞应承受水压试验，试验时的压力应等于汽缸工作室 在进行水压试验时所承受的压力。压力装配利用干性油来进行。

有时,为了減少摩擦，活塞圆柱形部分从两端到最外的过滤器制成带有不大的斜度，这样也可使活塞和汽缸表面之间 的楔形间隙里的压力增加。

图57是“复盛”工厂制造的2CГ-50 型空压机第I级汽缸的 活塞。活塞靠牢在活塞杆的圆柱形凸肩α上，并利用活塞螺母从 另一端上紧在活塞杆上。

图58是2CГ-50型空压机第I和第II级的活塞。这个活塞 是差动式的。在工作时间丙,盘根箱外壳会进入活塞中空的空间。